这些天小编正巧因为创城，利用走街串巷服务社区的空档儿没少“听取”附近普罗大众的各种意见和建议，当然也充斥着不少吐槽声，经过小编的认真梳理、归纳总结，现整理几条以飨读者！

在胜利山社区的一个棋牌室，几位大爷在打麻将，他们年轻时跑南闯北见多识广，他们给出的建议是在振兴路、胜利路，健康路，历山路拥堵路段设置全路段封闭式中央隔离带，有效阻止一切人车随意拐弯、掉头、横过马路，提高道路通畅度。非机动车和行人横过马路必须走过街天桥，当然这要在道路适当位置建设过街天桥，为方便老年人等体弱人群过街天桥可考虑使用电梯样式。同时建议把原机动车道划分为双向四车道，也就是各单向两车道（形成快车道和慢车道），坚决取缔停车位，快车道不得停车，慢车道在购物时可短时停靠。机动车道和非机动车道使用防护隔离带进行分开，防护隔离带开口要根据商铺单位密集程度适当留置越少越好，非机动车和行人要走现在的路沿石上，杜绝商铺店外经营，这样人车各行其道能起到提高道路通行度的作用，对于驾车购物者可以规定在慢车道短时停靠，不影响其他车辆在同向快车道通过，同时建议交警部门要在适当位置设岗进行执勤疏导，当然疏导以劝说为主而不是以罚为主，这样就能得到广大市民的支持。最后这几位大爷说，相信实行这些措施后应该能够治愈咱沂源停车难、停车乱的顽疾了。

在鞋帽城附近几个商超管理人员在交流，小编从他们的交谈中得到的建议是学习外区县，考虑在车流密集处建设大型立体停车场（比如选择电影院、大观园、原党校公园等位置利用立体空间），实行“政府主导、部门监管、商超参与”的智能停车模式，至于收费可以根据运行情况和商超发展情况制定少收取或不收取的政策，比如可以采用“购物积分+停车=免费”等等。

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